Сегодня у нас в планах проехать по маршруту Die Gartenland-Tour, который обещает нам разные сады-поля и, для разнообразия, в отличие от маршуртов двух предшествующих дней, не проходит вдоль Майна. Но мы решаем немного отклониться от него - ведь готовый маршрут - это не догма, а лишь руководство к действию, и заехать в лесной массив, где раньше была американская военная база, о которой я вам вчера рассказывал... Ёлки, какая же тут красотища – дикие заросли, гравийные дорожки, вокруг них растет ежевика… вот таких мест хочется в наших покатушках побольше!

Далее наш маршрут проходит через городки Grosslangheim и Kleinlangheim. В Kleinlangheim'е у входа в местную церковь очень уютно стоит стол и вокруг него стулья. Заходим во двор - еще один подобный стол. А рядом стоят образцы того что дает местное сельское хозйство - разные злаки, мак,... рядом для детей или великовозрастных дураков типа нас лежат пояснения с картинками.

Велосипедисты и местная велосипедная инфраструктура

Кстати, давно пора сделать лирическое отступление, чтобы рассказать о том, как устроена в Германии велосипедная инфраструктура. В наличии огромное количество велодорожек, которые могут быть или специально построены рядом с какой-нибудь дорогой, или проходить по хозяйственной дороге, по которой иногда осуществляется проезд специального транспорта (ну трактора там разные и прочее) к тем или иным полям. Велодорожки могут быть асфальтированными, бетонными или гравийными. Офисы по туризму придумывают специальные тематические маршруты по этим велодорожкам, что-то типа "маршрут паломника", "для ботаников", "сады Майна", "археологический", "замки региона Х",... Ну т.е. чтобы не просто ехать на велосипеде, а была какая-то определенная идея. Мы как раз такие тематические маршруты и брали за основу. Понятно, что охватить все существующие велодорожки тематическими маршрутами нереально, так как велодорожек просто дофига. Часто они идут с двух сторон автодороги плюс еще одна параллельно метрах в 300. Зачем их так много? Ведь велодорожки - они не только для туристов, но и для местных жителей. В жизни (скорее даже в культуре) Германии и Австрии велосипед занимает особое, весьма почетное место. Он есть у всех. Такое ощущение, что немцы и австрийцы рождаются на велосипеде, живут с ним, и на нем же и уезжают в мир иной. На велосипедах ездят даже такие бабушки, которых на вид кроме как "божий одуванчик" никак и не назовешь. И все эти старики и старушки вполне себе бодро крутят педали. Если бы такое было только в больших городах, можно было бы подумать, что велосипеды - они для того, чтобы пробок избегать. Тут, в долине Майна, автомобильных пробок отродясь не видели и всё равно на велоспедах ездят все. Может немцы и австрийцы бедные (ну как наши дворники-таджики)? Нет, в каждой семье по несколько вполне нормальных машин. Так что велоспед - это стиль жизни и культурная особенность.

Вернемся к велосипедной инфрастуктуре. Чтобы и туристам на велосипеде не заблудиться, и для местных жителей, на каждом перекрестке велодорожки с дорогой или другой велодорожкой стоят специальные велоуказатели, что до такого-то населенного пункта направо по велодоржке 7 километров, до такого-то 10, а налево до этакого - 4. Кроме того, если ты едешь по какому-то тематическому маршруту, то на указателе стоит его название или номер, и направление куда ехать. Сказать, что это удобно - не сказать ничего! Ниже фото нескольких велосипедных указателей, а так же баварских велосипедистов.

Едем дальше... Городок Wiesentheid. На центральной площади - замок Schloss Schonborn. Назван он по имени семьи владельцев - графов фон Шёнборн. Ничего не напоминает? А зря. Вспомните город Pommersfelden и замок Weissenstein - он принадлежит все той же семье. Здесь, в Wiesentheid'е, семья занимается виноделием. В дальнейшем, мы неоднократно еще будем упоминать о семье Шёнборнов. Так как у нас была установка на "поменьше социального", мы не пошли фотографировать замок, а решили выпить по шорлю, благо рядом, на центральном перекрестке, стоит ресторанчик. Вот тут - видите надпись "XXL-шницель "... Проезжающий немец на шоссере как раз такой шницель и заказал под бокал пива. А когда его принесли, он долго возмущался, дескать уж очень шницель этот огромный. Дурак, читать, наверное, не умеет... Съел мужик половину шницеля этого, выпил бокал пива и... помчал дальше. Ну а мы освежились шорлями, полюбовались видами замка и церкви, стоящей на той же центральной площади и поехали далее намеченным маршрутом.

По дороге нам, как всегда, попадаются на глаза идиллические пейзажи, красивые и ухоженные домики, а так же... здоровенный остов футбольного мяча.

Ничего не предвещало каких-то сюрпризов, кругом красота и благолепие. И вот проезжая маленькую деревушку Laub… я вижу отлично восстановленный фургончик на базе первого VW Transporter’а. Останавливаю Серегу и говорю: фотографируй! Проезжаем еще метров 50 и видим… Господи, как же красив этот белый Мерседес! За его рулем дяденька лет 60. Мерс заруливает на сервис, а мы, как зачарованные, заходим следом и просим разрешения сделать немного фотографий. Нам разрешают. Через несколько минут машина выезжает из бокса – снимаем еще. И тут обращаем внимание на стоящий рядом фургон автосервиса – на его заднем стекле с призывной надписью "Follow me" мы узнаём как раз того самого мужика, что находится сейчас за рулем мерса. Ага, значит он владелец сервиса, понятно…

И тут происходит маленькое чудо. Дяденька-владелец, находящийся за рулем Мерседеса, машет нам рукой и приглашает пройти за ним. Заходим на территорию сервиса, он подводит нас к отдельно стоящему зданию, открывает дверь, Битте шён… Мы входим и оказываемся… в музее старинных автомобилей. Владелец приводит сотрудника, который говорит по-английски, чтобы в случае возникновения у вопросов он мог на них ответить. Но у нас вопросов нет, мы с восхищением разглядываем эту интересную коллекцию.

Коллекция автомобилей пусть и не такая обширная, как у нас в Архангельском у Вадима Задорожного, но все равно вызывает восторг. Ко всему можно прикоснуться, а самое главное, когда видишь то, что может сделать своими руками обычный человек, который вот он тут рядом, и это не огромная корпорация типа Mercedes или BMW, тебя наполняет чувство сопричастности. Сам же владелец, судя по множеству висящих на стенах грамот, участник многих ретро автовыставок в Германии и Европе.

Мы понимаем, что только что свершилось одно из маленьких чудес. Переполненные впечатлениями и восторгом, бодро крутим педали в сторону отеля. Сил нам придает мысль о находящемся при въезде в наш город ресторанчике (ну да, именно том, где мы в позавчера отмечали Вовин ДР). Нет, мы не проголодались, нам всем просто очень хочется глотнуть восхитительного пенного напитка, чуток перекусить и потом уже спокойно подумать о вечере. С этой мыслью мы выезжаем на площадь с рестораном...  Однако что-то подозрительно свободны столы и никого нет… Вот, блин.... сиеста, закрыто до 5 вечера. Вопрос «кто виноват» не стоит, актуален другой: «что делать?». В том же здании, что и ресторан, достаточно большой магазин, пусть не супер-, просто хороший маркет... Магазин и свободные столики закрытого ресторана, стоящие на улице… Решение приходит мгновенно - накупаем в магазине бутылочного пива из холодильника, разного хлеба, мясной нарезки, садимся за пустой ресторанный столик, открываем пиво….вот мы и в раю! Вот он, идеальный перекус байкера. Посидев немного, решаем докупить еще пива и закусок и продолжить начатую тему, но уже около отеля за столиком, который так удачно расположен в уютном дворе у входа… И как же понимают нас немцы – ни одного упрека во взгляде, наоборот, полнейшее одобрение!

Ну вот... теперь можно и подумать… Вопрос простой: что делать вечером? Ясно, что надо бы погулять и поужинать. Но где… Ответ напрашивается сам собой: в Китцингене, где мы были вчера днем. Китцинген вечером, когда толпа туристов рассосалась, оказался еще более симпатичным городом. Зачем я выкладываю столько фото? Совсем другой свет и ведь красиво же...

Вечереет, мы на мосту, по быстро сгущающимся тучам и порывам ветра понимаем, что надвигается гроза. Поэтому выбор заведения для ужина упрощается - ресторан Золотой Ганц рядом с мостом.. Сначала решаем сесть на улице под зонтиком, но ливень такой, что заливает нещадно. Перемещаемся внутрь. Что я могу сказать – вкусно тут.

На десерт – обязательный обстлер. Уезжаем, выпив уже на улице перед посадкой в такси, еще по обстлеру. Официант и таксист понимающе улыбаются. Наверное, догадываются, что мы байкеры!

Что сказать по итогам дня? Наш маршрут на AllTrails, вот тут - в формате GPX, длина маршрута 42 км, общий набор высоты 270м. Но разве эти цифры хоть что-то значат? Как описать всю полноту впечатлений сегодняшнего дня... Одним словосочетанием: "сказочная Бавария "!

| Продолжение отчета | Предыдущая часть | Оглавление отчета | Главная страница |